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5008とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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5008とX6 Mの中古車情報を比較する

プジョー  5008   BMW  X6 M
VS
25万円522.6万円
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中古車相場 220万円1748万円
X6 Mの相場表を見る
170 中古車掲載台数 31
  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートH/Pシート/Pバックドア

    本体価格
    265.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    250万円

  • プジョー 5008 シエロ ガラスルーフ・ナビTV・リアモニター・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 SR 純ナビ B/Sカメ ACC BSM フルセグ

    本体価格
    239.5万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    253.8万円

  • プジョー 5008 プレミアム イクリプスナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ACC BLIS ETC

    本体価格
    301.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ 純正Dオーディオ BSM

    本体価格
    394.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取車 FクラスP 18ヶ月保証

    本体価格
    262.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

関東
51
267.5万円
関西
21
231.2万円
東海
45
282万円
北海道
6
322.7万円
九州
16
324.1万円
東北
15
234.9万円
北陸・甲信越
9
330.1万円
中国
4
348.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
11
790.8万円
関西
4
621.5万円
東海
5
382.2万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
1
1544万円
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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5008とX6 Mのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   BMW  X6 M
404万円622.1万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1598~1997 排気量(cc) 4394
165~180 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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