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カムリと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
667 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/スピンドルグリル/3眼LEDヘッドライト/LEGZAS18AW/パノラマルーフ/ブラインドスポット/ブラックレザーシート/セーフティセンスパッケージ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー クルーズコントロール MTモード LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 社外エアロ(F/S/R)/社外トランクスポイラー/新品TEIN車高調/新品シュタイナーFTX19インチAW/ドライブレコーダー/サンルーフ/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品WSバンパー 新品GRフロントスポイラー 新品GRフロントガーニッシュ 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品バカンスゴースト19ホイール 新品タイヤ 新品車高調 プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・BT・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0・ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・純正フロアマット・純正AW・トヨタセーフティーセンス・レーダークルーズコントロール・BSM・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ アクセル踏み間違い防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・ワンオーナー・ナビ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
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    本体価格
    355万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i Mスポーツ JAAA鑑定車/パノラマガラスサンルーフ/本革シート&シートヒーター/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンディパーチャー/2オーナー/記録簿H27.28.29.30.31.R3.4.7

    本体価格
    218万円

関東
197
675.2万円
関西
79
283.6万円
東海
111
268.4万円
北海道
24
307.3万円
九州
107
282万円
東北
39
288.2万円
北陸・甲信越
28
300.5万円
中国
51
279.2万円
四国
31
297.8万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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カムリと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
329.4万円468.2万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2487 排気量(cc) 1997~4394
178 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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