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C-HRと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD /LEDライト/純正ナビ/シートヒーター/エンスタ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外地デジナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト ドライブレコーダー 全国1年保証

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ バックカ

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TSS PKSB BSM 全方位カメラ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G Fスポイラー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ オートブレーキホールド ETC 禁煙 LEDヘッドライト 革巻きステアリング Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    109.9万円

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    355万円

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    110万円

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    120万円

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    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i Mスポーツ JAAA鑑定車/パノラマガラスサンルーフ/本革シート&シートヒーター/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンディパーチャー/2オーナー/記録簿H27.28.29.30.31.R3.4.7

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

関東
400
197.1万円
関西
215
195.4万円
東海
384
194.7万円
北海道
61
186.8万円
九州
301
191.6万円
東北
131
194.3万円
北陸・甲信越
96
193.8万円
中国
121
190.2万円
四国
67
210.2万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

C-HRの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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C-HRと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  5シリーズグランツーリスモ
229万円315.5万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~4394
98~116 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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