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ゴルフと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 90万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 新車保証継承・本革シート・パワーシート・シートメモリー・IQ.Light・IQ.Drive・パーキングアシスト・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・シートベンチレーション・アンビエントライト・ステアリングヒータ

    本体価格
    638万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ ACC 後方死角検知機能 ETC2.0 レーンキープアシスト プッシュスタート 気筒休止機能

    本体価格
    198.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 認定中古車 特別仕様車 GTIPerformance ナビ ETC2.0 DCC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 特別仕様車 デモカー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Laneassist Discover Pro LED ACC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Democar 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト ACC デジタルメーター トラベルアシスト アップコネクト 後方死角検知機能 リヤトラフィックアラート 障害物センサー レーンアシスト

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    116.3万円

関東
450
269.1万円
関西
192
265.5万円
東海
132
268万円
北海道
39
213.7万円
九州
93
219.9万円
東北
53
222.3万円
北陸・甲信越
61
260.3万円
中国
46
222.2万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
291.6万円792.8万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
999~1984 排気量(cc) 1997~4394
110~333 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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