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X1とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q3スポーツバック
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
609 中古車掲載台数 90
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス/パーキングアシスト/Rビューカメラ/ルーフレール/LEDヘッドライト/スポーツシート/ETCルームミラー/パークディスタンスコントロール/電動シート調節メモリー付き/ナビ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 電動黒レザーシート ハイラインP ACC ヘッドアップディスプレイ アドバンスドアクティブセーフティーP タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ハイラインpkg 茶革 ACC 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/PWバックドア/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    326万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタ ブラックレザー シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動シート 電動リアゲート 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ LED ETC 純正18インチAW スマートキ

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD サンルーフ 純正ナビ ベージュレザーシート LEDヘッドライト バックカメラ インテリジェントセーフティ パワーバックドア 関西仕入れ

    本体価格
    150.6万円

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    409.9万円

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    本体価格
    432万円

関東
234
274.4万円
関西
85
315.2万円
東海
105
291.2万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
285.8万円
東北
36
287.2万円
北陸・甲信越
33
234.3万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
28
391.9万円
関西
11
391.8万円
東海
14
377万円
北海道
4
373.8万円
九州
10
367.7万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円

X1の中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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X1とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q3スポーツバック
540万円808万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
150~317 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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