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X1とパンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フィアット  パンダ
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
600 中古車掲載台数 170
  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 黒革シート PWシート シートヒーター  純正18インチAW LEDヘッドライト LKA 純正ナビ Bカメラ シートメモリ パワーバックドア オートライト ミラーETC  インテリジェントセーフティ

    本体価格
    182.6万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 最長4年・全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 トップビューカメラ インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    110.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD メーカーナビ アルカンターラコンビシート プッシュスタート ドライブレコーダー ミラー一体ETC パーキングアシスト 純正18インチアルミ ステアリングリモコン シートリフター HIDライト フォグ

    本体価格
    52.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    355.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ストレージPKG MエアロダイナミクスPKG ドライビングアシスト ACC PWテールゲート ハーフレザーシート PWシート シートヒーター 純正ナビ 純正AW ETC

    本体価格
    294万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 全プラン2年保証付 本革 純正ナビBカメラ前後DレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ  アダプティブクルコン アンビエントライト

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    258.4万円

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    75万円

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    104万円

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    本体価格
    41万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD ナビ・ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し・タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    129.8万円

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    57万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

関東
222
263万円
関西
79
329.1万円
東海
104
278.3万円
北海道
47
228.9万円
九州
51
278.7万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
27
230.6万円
中国
17
219万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
63
101.5万円
関西
36
97.2万円
東海
23
157.3万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.8万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
109.1万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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X1とパンダのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フィアット  パンダ
540万円808万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
150~317 最高出力(馬力) 85
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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