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X1とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ホンダ  N-BOX+
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
669 中古車掲載台数 488
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWテクノロジーPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    183.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 社外ナビ ETC 純正アルミフォグランプ

    本体価格
    44.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズ HUD ハイラインPKG

    本体価格
    239.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    168.3万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 後期モデル 2.0ターボ 8速AT 純正ナビ AUX USB ミラーETC スマートキー リアフィルム5面 キセノンライト フロントフォグ オートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AW 前車追従システム 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートメモリー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW 純正ナビ 純正バックカメラ 純正ETC 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 電動テールゲート シートヒーター 禁煙車 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/コンフォートパッケージ/純正10.25インチナビ /白革/レーダークルコン/パワーバックドア/ダウンヒルアシスト/パワーシート/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    238.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リヤシート付4人乗キーレスキー電動ウインチ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 後期型 スロープ 電動ウインチ リモコン付 車いす1台 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV Bluetoothオーディオ バックモニター 電動スライド ETC スマートキー HID オートエアコン 禁煙車 第三者鑑定済み

    本体価格
    64.9万円

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    64.4万円

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    33.8万円

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    30万円

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    本体価格
    49万円

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    85万円

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    92.8万円

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    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ CDオーディオ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
251
281.9万円
関西
99
309.6万円
東海
108
297.6万円
北海道
47
217.7万円
九州
60
271.2万円
東北
32
253.4万円
北陸・甲信越
37
254.6万円
中国
24
247万円
四国
11
231万円
地域別台数
関東
128
54.1万円
関西
72
50.1万円
東海
61
48.4万円
北海道
36
63.7万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
60.5万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円

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X1とN-BOX+のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  N-BOX+
540万円808万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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