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X1とHSを比較! - みんなの比較車種

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X1とHSの中古車情報を比較する

BMW  X1   レクサス  HS
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
800 中古車掲載台数 165
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 電動トランク 前シ-トヒ-タ-

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD Mコンパウンドブレーキ HUD ACC 20AW

    本体価格
    718.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー・4WD・パワーシート・ナビ

    本体価格
    310.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正フルセグナビ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    167.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル ブラックレザー 追従式クルコン

    本体価格
    329万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車両 前車追従機能 バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD AAセーフティ/コンフォートPKG OP19AW ACC

    本体価格
    269.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 自社 ローン ナビ BT ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ 車検8年3月 シートヒーター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ ナビ TV Bカメラ 保証6ヵ月

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ・点検記録・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    142.8万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    152万円

  • レクサス HS 250h バージョンS TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革 サンルーフ ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ F&Bカメラ 黒革 純正17AW

    本体価格
    139.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート/Bガイドモニター/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス HS 売りつくしセール 売りつくしセール

    本体価格
    150万円

関東
271
272.8万円
関西
150
349.3万円
東海
113
268.8万円
北海道
74
207.6万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
51
283.6万円
中国
29
335万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
50
119.4万円
関西
29
138.4万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
33
135.9万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円

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HSの中古車を探す

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BMW  X1   レクサス  HS
540万円786万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 2362
150~317 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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