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X1とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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X1とパジェロジュニアの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  パジェロジュニア
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
798 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD デモカー 19AW ACC 全方位 シートヒーター

    本体価格
    593万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/Apple Car Play/バックカメラ

    本体価格
    360.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 電動リア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    254.6万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 当社デモカー禁煙 トップビュー Bluetooth

    本体価格
    548.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i i-driveHDナビETCコンフォ-トアクセス

    本体価格
    57.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス・ルームミラーETC付

    本体価格
    68.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/インテリS/バックカメラ

    本体価格
    203.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ全周囲カメラHUD純正18AW

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデル ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    358万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
113
267.1万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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X1とパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  パジェロジュニア
540万円786万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1498~1998 排気量(cc) 1094
150~317 最高出力(馬力) 80
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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