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X1とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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X1とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
608 中古車掲載台数 111
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 純正アルミホイール

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶レザー ヘッドアップディスプレイ 記録簿

    本体価格
    113万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート ハーフレザーシート 電動リヤゲート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    129.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD (禁煙車)(4WD)(サンルーフ)(茶本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(シートヒーター)(パワーシート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    213.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/USB/Bluetooth・バックカメラ・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・福祉車両・運転補助手動装置

    本体価格
    298.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートメモリー クリアランスソナー インテリジェントセーフティー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    264.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ETC バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    580万円

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    878万円

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    1050万円

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    本体価格
    799万円

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    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    547.8万円

関東
236
274.7万円
関西
86
323.8万円
東海
101
291万円
北海道
39
245.4万円
九州
51
288.4万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
32
247.6万円
中国
19
219.2万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
43
1067.4万円
関西
14
868.4万円
東海
21
908.2万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
6
1547.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円

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X1とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マセラティ  グラントゥーリズモ
540万円808万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
150~317 最高出力(馬力) 490~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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