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X1と3008を比較! - みんなの比較車種

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X1と3008の中古車情報を比較する

BMW  X1   プジョー  3008
VS
30万円798万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
599 中古車掲載台数 345
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインpkg/OP19inchAW/茶レザー/ACC

    本体価格
    366.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 衝突軽減B LDW ナビTV Bカメラ 半革シートH

    本体価格
    204.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    173.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・レザー・SR

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 元レンタカーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 禁煙 AIS評価

    本体価格
    179万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 4WD車追突軽減車・ナビ・BカメラCセンサー

    本体価格
    214.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ 冬タイヤ付き コンフォートPKG

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    166万円

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  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビTV LED ETC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革 ACC 電動リア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    440万円

  • プジョー 3008 GT ルーフレール/パノラミックサンルーフ/

    本体価格
    459.6万円

  • プジョー 3008 GT Pシート/Pリアゲート/CarPlay/バックカメラ

    本体価格
    439.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズミラーキャストPトランク

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 グリフ 黒革Pシート HUD ガラスルーフ 18AW

    本体価格
    55万円

関東
211
202万円
関西
111
235.2万円
東海
87
191.7万円
北海道
48
184.6万円
九州
55
216.7万円
東北
25
197.6万円
北陸・甲信越
27
223.1万円
中国
22
271.1万円
四国
13
203.8万円
地域別台数
関東
116
352.7万円
関西
48
329万円
東海
94
347.3万円
北海道
9
350.6万円
九州
21
284.1万円
東北
20
250.8万円
北陸・甲信越
20
311.9万円
中国
11
308.4万円
四国
6
310.6万円

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3008の中古車を探す

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X1と3008のカタログ情報を比較する

BMW  X1   プジョー  3008
556万円786万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1995~1998 排気量(cc) 1598~1997
150~317 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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