| ＢＭＷ X1 | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43.8万円～668.8万円
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中古車相場 |
361万円～5480万円
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| 600台 | 中古車掲載台数 | 201台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X1 | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| 540万円～808万円 | 新車時価格 | 1560万円～3567万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4500×1835×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 2981～3745 |
| 150～317 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器（スマートフォンなど）を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。（2023.2） |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比＋30psの450ps、同＋30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。（2019.7） |
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