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ハスラーと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
8817 中古車掲載台数 77
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 4WD/純正ナビ/全方位/クルコン/保証付

    本体価格
    197万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • スズキ ハスラー 660 J ナビ・社外FRドラレコ付

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 禁煙 シートヒータースマートキー

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ 全方位 ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/CD

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オーディオレス ドラレコ ETC LED

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 20インチAW サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ハイラインPKG LEDライト 黒革 ガラスSR

    本体価格
    343万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3DDesignマフラー/サンルーフ/本革/ナビTV

    本体価格
    231.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ インテリジェントセーフ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ HAMANN20インチAW/3D Designマフラー/SR

    本体価格
    267万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ オプションLEDヘッドライト Arcn20インチAW

    本体価格
    233万円

関東
1811
127.6万円
関西
1174
132.5万円
東海
1195
127.9万円
北海道
701
140.9万円
九州
1365
124.7万円
東北
882
136.6万円
北陸・甲信越
622
131.7万円
中国
694
130.6万円
四国
373
126.2万円
地域別台数
関東
29
207.8万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
174.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
3
240.4万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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ハスラーと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  6シリーズグランクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
657~658 排気量(cc) 2979~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8817台、6シリーズグランクーペの中古車は77台掲載しています。
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