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3シリーズグランツーリスモと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモと575Mマラネロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
69万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 1050万円1450万円
575Mマラネロの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 ACC

    本体価格
    122.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革 シートH 電動ゲート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ファーストトラックPKG 黒革 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    145.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ハイラインpkg 中期 黒革 ACC CarPlay対応

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー アイボリ-革 ACC 全周囲カメラ 電動ゲ-ト

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1450万円

関東
28
144.3万円
関西
14
133.7万円
東海
3
170.9万円
北海道
4
191万円
九州
9
183.8万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
1
104.8万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
2
1450万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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3シリーズグランツーリスモと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  575Mマラネロ
494万円815万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1995~2979 排気量(cc) 5748
184~306 最高出力(馬力) 515
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は63台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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