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LCコンバーチブルと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
900万円1690万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
103 中古車掲載台数 51
  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1064万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ワイドスペーサー禁煙車 HUD付

    本体価格
    951万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1060万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 クーペ CPO

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ガレージ保管車 セラミックコート施工

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティ+A/モデリスタ/茶本革/HUD

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー HRE・ロベルタ・ウイング・パワクラOP711

    本体価格
    1598万円

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    173.8万円

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    本体価格
    126.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 純正HDDナビ パワーバックドア

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 19インチAW DTV HDDナビ Bカメラ Dアシスト

    本体価格
    116.8万円

関東
24
1197.7万円
関西
36
1205.8万円
東海
18
1205.2万円
北海道
2
1274万円
九州
11
1225.8万円
東北
1
1230万円
北陸・甲信越
3
1267.9万円
中国
6
1211.8万円
四国
2
1310万円
地域別台数
関東
29
123.8万円
関西
8
119.4万円
東海
4
85.5万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
1477万円1650万円 新車時価格 494万円815万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
4968 排気量(cc) 1995~2979
477 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は103台、3シリーズグランツーリスモの中古車は51台掲載しています。
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