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エクスプローラーとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   BMW  M6 グランクーペ
VS
67.7万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 274.9万円799万円
M6 グランクーペの相場表を見る
107 中古車掲載台数 14
  • フォード エクスプローラー XLT スーパーエクスクルーシブ 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 サンルーフ

    本体価格
    195.2万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー プレミアムアピアランス 4WD 限定国内75台 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り 純正アルミ ETC 革シート LED

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ストラーダ SDナビ フルセグ Bluetooth サイド バックカメラ CD SD USB AUX ETC キーレスキー 2個 クルーズコントロール シートヒーター HID サンルーフ レザーシート パワーシート 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    185万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト レザーシート ナビ 20インチ ステップ

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD Bモニタ-/地デジ/サイドステップ/社外22AW

    本体価格
    68.8万円

  • フォード エクスプローラー スポーツ 4WD 新並 社外フルセグナビ 電動サンルーフ

    本体価格
    418万円

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    298万円

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    274.9万円

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    498万円

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    309万円

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    本体価格
    318万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    448万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    489.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    328.9万円

関東
54
195.4万円
関西
13
159.8万円
東海
20
308万円
北海道
3
96.5万円
九州
4
273.5万円
東北
2
105万円
北陸・甲信越
4
236.8万円
中国
7
214.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
382.3万円
関西
4
454.5万円
東海
4
358.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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エクスプローラーとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   BMW  M6 グランクーペ
440万円635万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1998~3500 排気量(cc) 4394
243~370 最高出力(馬力) 560~575
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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