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RXとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMW  M6 グランクーペ
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 278万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 12
  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3型ナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 100V電源 ETC2.0 シートヒーター エアシート 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    342.1万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD マークレビンソン ブレードスキャンアダプティブハイビーム セカンドキャプテンシート ムーンルーフ 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    610.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 衝突回避支援・本革・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    365万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 革シート 全席シートヒーター シートエアコン 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    420.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ナ

    本体価格
    441万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD エアロ ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV オートクルコン レーンアシスト パワーシート オートライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム 衝突軽減システム

    本体価格
    285万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD TRDマフラー・TRDエアロFSR・サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正ナビフルセグ・Bluetoothオーディオ・リアシートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワートランク・レーンキープ

    本体価格
    357.4万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド オレンジキャリパー 輻射ヒーター パノラマルーフ ルーフレール デジタルミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター14インチディスプレイオーディオplus

    本体価格
    834.8万円

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    695万円

関東
437
513.9万円
関西
309
518.2万円
東海
367
546.1万円
北海道
92
474.5万円
九州
236
488.7万円
東北
68
448.6万円
北陸・甲信越
102
419.9万円
中国
67
532.7万円
四国
38
470.2万円
地域別台数
関東
4
471.2万円
関西
1
498万円
東海
5
479.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
755万円
四国
0
---

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RXとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   BMW  M6 グランクーペ
664万円903万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2393~2487 排気量(cc) 4394
185~279 最高出力(馬力) 560~575
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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