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4シリーズクーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アルピーヌ  A110
VS
88万円688万円
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中古車相場 569.8万円1828万円
A110の相場表を見る
152 中古車掲載台数 51
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mスポーツエアロ/OP19インチAW/レーダークルーズ/純正HDDナビ/Bカメラ/DVD再生/Bluetooth/USB/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 純正19インチAW カーボンリアスポイラー

    本体価格
    194.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト 前後パークディスタンスコントロール 純正HDDナビゲーション Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー 赤レザー 純正グリル有

    本体価格
    439万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ハンズオフアシスト ブラックレザー 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター オートマチックトランク カーブドディスプレイ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ TOPビュー リバースアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ エアサス TWS19インチ サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスピリット 特別仕様車 1オ-ナ-禁煙車 ACC フルセグTV 23y製造ミシュランタイヤ7分山 インテリジェントS レーンチェンジウォーニング 純正前後ドラレコ バックカメラ 最終点検R6.10双日オート大阪/同ディーラー整備履歴6回

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    738万円

関東
74
332.4万円
関西
21
358.5万円
東海
28
370.6万円
北海道
1
285万円
九州
13
313.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
5
418万円
中国
4
206.7万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
17
887.8万円
関西
11
855.2万円
東海
10
906.6万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
924.5万円
中国
6
787.7万円
四国
1
980万円

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BMW  4シリーズクーペ   アルピーヌ  A110
577万円1136万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2997 排気量(cc) 1798
184~387 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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