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7シリーズと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   BMW  4シリーズクーペ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 88万円698万円
4シリーズクーペの相場表を見る
284 中古車掲載台数 150
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン BMWオプションアルミ

    本体価格
    500万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト BBS LM 後期型

    本体価格
    1598万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD M760Lixドライブ4WD V12 individual内装 Bowers&Wilkins スカイラウンジサンルーフ アルカンターラルーフライニング リアエンター BBS RS 20インチ 3Dデザインフロントリップスポイラー

    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ 22インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/茶革シート/全周囲カメラ/BMWレーザーライト/シートクーラー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ACC/HUD/BSM/後席シートヒーター/電動トランク/エアサスペンション/

    本体価格
    534万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD Mperformanceカーボンミラーカバー・リアスポイラー・フロントグリル Individualインテリアトリム:ユーカリスモークブラウンハイグロストリム

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 茶革 サンルーフ HarmanKardon 純正20AW ジェスチャーコントロール BMWLEDレーザーライト ヘッドアップディスプレイ 360カメラ

    本体価格
    429万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP242/リアコンフォートPKG/セレクトPKG

    本体価格
    1230万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/F&Rスポイラー/

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    392.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    421.1万円

関東
125
409.4万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
72
317.9万円
関西
20
329.1万円
東海
29
325.5万円
北海道
1
275万円
九州
12
317.5万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
8
164.6万円
四国
4
543万円

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7シリーズと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  4シリーズクーペ
1460万円1720万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2992~2998 排気量(cc) 1998~2997
286~381 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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