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4シリーズクーペとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   クライスラー  クロスファイア
VS
78万円778万円
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中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
126 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW 全周囲カメラ 前後センサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート USB

    本体価格
    452万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期型 新品フロントスポイラー 新品カーボン調ミラーカバー 液晶メ-タ- フルセグTV ACC ナイトブルーオイスターハイライト シートヒーター ユピテル前後ドラレコ マルチディスプレイメーター レーンチェンジW 禁煙

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ タコラレッドレザー・コンフォートパッケージ・オートマチックトランクリッドオペレーション (オープン/クローズ) ・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプロフェッショナル・シートヒーター・18AW・ETC

    本体価格
    423万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ オイスターレザーシート 駐車支援システム LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム Bluetooth

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 前席シートヒーター コンフォートパッケージ  パーキングアシストプラス オートマチックトランクリッド LEDヘッドライト 18インチアロイ ドライビングアシストプロ 認定中古車 2年保証

    本体価格
    390.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    173.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 純正ホイール 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ベージュレザーシート

    本体価格
    78万円

  • BMW 4シリーズクーペ 430i Mスポーツ 中期モデル 1オーナー サンルーフ OP19AW/ACC/BSM/第5世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/パワーシート/Cソナー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・BMWレーザーライト・オイスターレザーシート・コンフォートPKG・Mサス・Mブレーキ・ワンオーナー・オプション19AW・禁煙車・シートヒーター・ハンズオフ・ACC

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レッドレザー サンルーフ

    本体価格
    648万円

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    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
55
338.4万円
関西
17
372.6万円
東海
28
326.6万円
北海道
1
390.5万円
九州
11
369.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274万円
中国
9
240.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
2
82.4万円
関西
4
56.5万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   クライスラー  クロスファイア
577万円1150万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~2997 排気量(cc) 3199
184~387 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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