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4シリーズクーペとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
83.8万円~648万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 7360万円~8800万円
レヴエルトの相場表を見る
108台 中古車掲載台数 32台
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 サンルーフ ヒーター赤革 直6ターボ イノベーションP レーザーライト 渋滞ハンズオフ ハーマンカードン HUD ジェスチャーC Individual19AW 追従ACC Applecarplay タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 可変Mサス

    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetooth ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト

    本体価格
    102.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期LCIモデル プラスパッケージ サンルーフ 新品RUSH車高調 ESR18インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC 黒革 18インチアロイホイール

    本体価格
    473万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC Mパフォーマンスパーツ装着車

    本体価格
    473万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外エアサス 赤レザー エアロ マフラー

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・レーンキープ・Bluetooth・ドライブセレクト・純正18インチアルミホイール・コンフォートアクセス・パワーシート・シートメモリー・ソナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18インチAW/ワイヤレスチャージ/バックカメラ/電動トランク/禁煙

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 女性ワンオーナー 禁煙車 ディーラーメンテナンス H&Rダウンサス フロント サイド リア アンダースポイラー 左右出しマフラー 19インチアルミホイール

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    8200万円

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    本体価格
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    本体価格
    7880万円

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    本体価格
    7850万円

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    本体価格
    7630万円

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    本体価格
    7480万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 6.5 4WD Giallo Belenus OP1800

    本体価格
    8800万円

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    本体価格
    7490万円

関東
39台
340万円
関西
20台
330.8万円
東海
23台
286.7万円
北海道
1台
115万円
九州
9台
299.4万円
東北
2台
262.3万円
北陸・甲信越
1台
178万円
中国
13台
285.2万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
7834.5万円
関西
6台
8181.8万円
東海
7台
7847.4万円
北海道
1台
---
九州
3台
7775.1万円
東北
2台
7579万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
7530万円
四国
0台
---

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BMW  4シリーズクーペ   ランボルギーニ  レヴエルト
577万円~1152万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1998~2997 排気量(cc) 6498
184~387 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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