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CLAクラスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  4シリーズクーペ
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 72.9万円669.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
317 中古車掲載台数 144
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 レザーEXC サンルーフ 本革 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダーセーフティーPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ バックカメラ スライディングルーフ ハーフレザーシート フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC TV DVD ヒーター付ハーフレザーパワーシート レーダークルコン スマートキー パドルシフト 取説 ディーラー記録簿(H28-R7)

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ AMGスタイリングパッケージ 純正ナビゲーション TV バックカメラ パワーシート&ヒーター ACC BSM  レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    343.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG/レザーエクスクルーシブPKG/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正ナビTV/ETC/ツートンレザーシート

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ドライブレコーダー・ETC・TV KIT

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    82.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティP 純正ナビ TV バックカメラ ACC 純正18インチAW LED アンビエントライト ハーフ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポット ワイヤレス充電 クリアランスソナー

    本体価格
    286.6万円

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    本体価格
    178万円

関東
116
324.9万円
関西
65
313.4万円
東海
52
340.3万円
北海道
18
243.3万円
九州
22
240万円
東北
10
286.5万円
北陸・甲信越
18
253.2万円
中国
14
245.5万円
四国
2
373.6万円
地域別台数
関東
65
308.6万円
関西
22
313.5万円
東海
30
323.8万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
352.9万円
東北
1
213.1万円
北陸・甲信越
5
201.3万円
中国
9
213.6万円
四国
2
493.9万円

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CLAクラスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  4シリーズクーペ
446万円656万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1331~1991 排気量(cc) 1998~2997
136~224 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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