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4シリーズクーペとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   プジョー  クーペ407
VS
110万円739.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 35.8万円178万円
クーペ407の相場表を見る
145 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスピリット 電動トランク 前後バンパーセンサー

    本体価格
    269.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i レザー赤 電動トランク

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 18AW 電動トランク Bカメラ ACC PDC

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取18AW禁煙シートヒーター前車追従

    本体価格
    288万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 衝突軽減B 赤革 ACC 純正ナビTV  LED

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 ブラックキドニーグリル

    本体価格
    467.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACシュニッツァーアルミ・社外エアサス

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナータコラレッドレザー純正19AW

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レーザーライト ブラックレザー 衝突軽減

    本体価格
    633万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    227.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
61
401.8万円
関西
26
360.9万円
東海
20
326.1万円
北海道
1
308万円
九州
17
346.8万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
8
370.7万円
中国
5
157.4万円
四国
5
254.9万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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4シリーズクーペとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   プジョー  クーペ407
577万円1117万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~2997 排気量(cc) 2946
184~387 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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