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シビックと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  2シリーズクーペ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
912 中古車掲載台数 92
  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 禁煙車  BOSEスピーカー 純正9型ナビ ブラックハーフレザー シートヒーター バックカメラ ETC2.0 フルセグTV レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    337.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 シートヒーター 追従クルーズコントロール パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II ヘッドO/H SPOONECU 強化クラッチ フル内装

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ワンオーナー 純正Googleナビ カメラ ET

    本体価格
    363万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル OPテールゲートスポイラー OPフロントロアスカート 純正9型コネクトナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電  ETC 禁煙車

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 禁煙 ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

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    159.6万円

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    本体価格
    175.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

関東
326
269.4万円
関西
119
295万円
東海
182
289万円
北海道
5
281.3万円
九州
111
320.6万円
東北
41
278.9万円
北陸・甲信越
53
264.6万円
中国
45
245.8万円
四国
30
335.7万円
地域別台数
関東
44
280.3万円
関西
17
407万円
東海
19
298万円
北海道
0
---
九州
8
349.2万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
256.2万円
中国
0
---
四国
1
82万円

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シビックと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  2シリーズクーペ
319万円440.3万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2997
141~182 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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