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ミニクロスオーバーとi3を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとi3の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  i3
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円335万円
i3の相場表を見る
1000 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ バックカメラ 純正オーディオ CD再生 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    48.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 電動リアゲート 純正ナビ リアビューカメラ インテリジェントセーフティ ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 車検R8年9月01日 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D メーカーナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/純正17インチアルミ/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ミラー一体型ETC ACC アイドリングストップ

    本体価格
    264.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート ETC2.0 キーレスエントリーコンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 外ナビ/ワンセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC ナビ TV キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・LEDライト・リアカメラ・ETC

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    168万円

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    168万円

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    79.8万円

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    本体価格
    115.7万円

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    本体価格
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    318万円

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    本体価格
    228万円

関東
324
172.3万円
関西
154
193.4万円
東海
174
179.8万円
北海道
76
147.1万円
九州
88
151.1万円
東北
56
156.7万円
北陸・甲信越
53
194.3万円
中国
49
159.2万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
29
143.7万円
関西
8
161.3万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとi3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  i3
335万円647万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 647
102~306 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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