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CTと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
455 中古車掲載台数 215
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正オプション17インチアルミ  メーカーナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド ナビ ETC クルーズコントロール 下取り車 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート TVキャンセラー

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    188.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 半革 ETC2.0

    本体価格
    307.5万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー エンジンスターター フルセグTV コーナーセンサー バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/スマートキー/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    186.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 200台限定 レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング パワーテールゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACC インテリS コンフォA LCW ブラインドスポットA 茶革 ヒーター 純正iDriveHDDナビ BTオーディオ&TEL Bカメラ リアPDC 自動トランク 純正18インチAW HIDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    158万円

関東
137
162万円
関西
72
177.5万円
東海
80
160.6万円
北海道
5
140万円
九州
65
174.3万円
東北
35
144万円
北陸・甲信越
31
182.8万円
中国
24
174.7万円
四国
6
197.8万円
地域別台数
関東
104
302万円
関西
49
361.5万円
東海
28
367.7万円
北海道
1
230.8万円
九州
12
388.4万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円

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CTと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1797 排気量(cc) 1995~2997
99 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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