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2シリーズアクティブツアラーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  アテンザ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 22.9万円246.1万円
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491 中古車掲載台数 194
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC ・ACC・純正ナビ・電動シート

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ・Bカメラ・LED・ETC・衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 アドバンスドアクティブSFTPKG ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター インテリジェントSFT パークアシスト 電動バックドア 純正17インチAW パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    182.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 茶本革シート harman/kardon ACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 17インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 クリアランスソナー ミラー型ETC シートヒーター オートライト キーレス 禁煙車

    本体価格
    100.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル車 インテリジェントセーフティ 前後パークセンサー バックカメラ ブルートゥース Mスポーツ

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    359万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ HID / 純正ナビ / 地デジフルセグ / バックカメラ / パワーバックドア / Bluetooth / インテリジェントセーフティ / ETC / スマートキー / レーダー / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    106.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラリヤPDC純正ETCミラーLEDライトDアシスト+ACC純正HDDナビゲーションHUD純正16AW

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    96.8万円

関東
168
245.4万円
関西
119
244.9万円
東海
75
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
33
200.8万円
中国
13
255.2万円
四国
9
180.1万円
地域別台数
関東
56
114.1万円
関西
30
112万円
東海
41
95.4万円
北海道
15
130.4万円
九州
21
95.4万円
東北
11
71.1万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
11
106.8万円
四国
2
110.8万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  アテンザ
447万円555万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 1997~2488
150~156 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は491台、アテンザの中古車は194台掲載しています。
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