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アテンザとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
20.9万円264万円
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中古車相場 29万円140万円
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202 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ/衝突軽減B/レーダークルーズ/バックカメラ/Bluetooth/BSM/TV/スマキー/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ(アドバンスキー/プッシュスタート/オートライト)/クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグ/16インチAW/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BT対応ナビTV後カメラマフラー黒革シート 電動メモリーシート ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 横滑防止 車検R9年10月

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期・新品フルエアロ・社外アルミ・イカリングBLACKライト・BLACKテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュS・BSM・レーンアシスト・フルセグ・Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ドラレコ マツコネナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド ETC クルコン LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 19インチAW ヒーターミラー パドルシフト AFS

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正19AW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブルートゥース接続 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 整備付 保証付 記録簿 夏冬タイヤホイール 夏冬ワイパー ナビ BLUETOOTH ドラレコ ETC バックカメラ レーンアシスト オートクルーズ オートライト シートヒーター 車線逸脱センサー

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ・フルセグTV バックモニター 純正19インチAW ローダウン クルーズコントロール パドルシフト LKA BSM HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    63万円

関東
59
111万円
関西
33
110.4万円
東海
38
95.5万円
北海道
17
127.5万円
九州
23
102.5万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
7
136.7万円
中国
11
129.3万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
7
84.4万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
3
51.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  アテンザスポーツ
250万円419万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2488
155~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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