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インプレッサスポーツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 490
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止装置 社外CDオーディオ 純正アルミホイール夏 社外アルミホイール冬

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期D型 4WD アイサイトVer3 カロッツェリア純正ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー レーダークルーズ パドルシフト 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 ETC Bカメラ フルセグTV キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 両席シートヒーター アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    112.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アイサイト/バックソナー/プリクラッシュブ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 電動シート 純正アルミホイール 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    329万円

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    308万円

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    228万円

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    342万円

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    本体価格
    111.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ クリーンディーゼル

    本体価格
    73万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パワーバックドア メモリー付ダコタレザーシート シートヒーター パーキングアシスト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ BTオーディオ CD・DVD LEDライト 純正17AW コンフォートアクセス

    本体価格
    179.9万円

関東
321
106.8万円
関西
118
113.3万円
東海
123
117万円
北海道
165
96万円
九州
97
108万円
東北
141
111.1万円
北陸・甲信越
130
111.6万円
中国
71
120.7万円
四国
17
113.9万円
地域別台数
関東
169
244.4万円
関西
118
245.5万円
東海
75
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
13
255.2万円
四国
9
175.5万円

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インプレッサスポーツと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
192.2万円295.9万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1995
115~154 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1183台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は490台掲載しています。
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