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2シリーズアクティブツアラーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 41万円203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
438 中古車掲載台数 128
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 1オーナー 禁煙車両 アルカンターラブラックレザーシート Apple Car Play 前後障害物センサー バックカメラ オートテールゲート パーキングアシスト

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 純正17インチAW ワイヤレスチャージング 禁煙車 アダプティブヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    313万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD LEDライト 17AW Aトランク PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ サンプロテクションガラス

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ 純正17AW シートヒーター アラウンドビューカメラ オートトランク コンフォートアクセス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    47.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD セーフティpkg 茶革 HUD ACC インテリS/テクマグ18AW/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/

    本体価格
    143.9万円

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    88万円

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    本体価格
    358万円

関東
124
221.4万円
関西
104
248万円
東海
84
251.8万円
北海道
10
196.7万円
九州
47
273.7万円
東北
21
213.3万円
北陸・甲信越
19
194.6万円
中国
23
280.6万円
四国
6
238.2万円
地域別台数
関東
46
132.3万円
関西
22
135.8万円
東海
14
135万円
北海道
1
58万円
九州
20
212.9万円
東北
8
123.1万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
8
136.6万円
四国
7
236.3万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンハイブリッド
447万円555万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1995 排気量(cc) 3456
150~156 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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