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タンクと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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タンクと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 433
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TV BT 両側電動 スマアシII 両側電動 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 両側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー前後 純正フロアマット オートライト 衝突軽減システム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 保証1年間距離無制限付き 7インチナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 車検整備付 衝突軽減B 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア バックモニター 横滑防止装置 ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD スマアシ3 ナビ バックC 両側電動スライドドア フルセグ ドラレコ Bluetooth再生 クルコン シートヒーター ステアリングスイッチ コーナーセンサー オートライト フォグランプ スマートキー 積込スタッドレス付AW

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378.8万円

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    98万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール ARビュー トップビューカメラ インテリアカメラ シートヒーター アップルカープレイ オートトランク ドラレコ

    本体価格
    318万円

関東
446
99.7万円
関西
222
100.7万円
東海
213
105.1万円
北海道
68
114.9万円
九州
230
101.8万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
133
104.8万円
中国
113
104.6万円
四国
44
104.5万円
地域別台数
関東
134
238.4万円
関西
92
222.2万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
274万円
東北
16
193.6万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円

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タンクと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  2シリーズアクティブツアラー
146.3万円204.6万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996 排気量(cc) 1498~1995
69~98 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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