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ロードスターとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとM4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 社外ナビ AM FM CD DVD BT フルセグTV レザーシート シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー スペアキー×1 純正フロアマット 取説/保証書

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ マツダコネクトナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth接続/ブラックレザーシート/革巻きステアリング/シートヒーター/衝突軽減/車線逸脱/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/パドルシフト

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レカロシート BBSアルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ 社外マフラー 社外アルミ ブリッツ車高調 社外ヘッドライト 記録簿複数 Bluetoothオーディオ ラジオ USB

    本体価格
    72万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 BOSE/ドラレコ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/USB-C/スマホ連携/アドバンストキー/アルミホイール/アーティザンレッド

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードエアロ AutoExeマフラー ビルシュタイン 社外17AW リアタワーバー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 6速マニュアル キャブ仕様 KTS車高調 エンケイ15インチAW 同色ハードトップ ソレックスキャブレター アペックスエキマニ フジツボマフラー ブリッドバケッ トMOMOステアリング ロールバー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ベース F/Sエアロ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 6MT本革シート

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1119.9万円

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    1149.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1067万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    935万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    798万円

関東
543
203.4万円
関西
189
212.3万円
東海
211
211.7万円
北海道
24
146.1万円
九州
160
208.3万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
56
229.6万円
中国
113
216.8万円
四国
51
178.4万円
地域別台数
関東
13
980.3万円
関西
7
1073.6万円
東海
3
1088万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1433万円1614万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
131~200 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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