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アクアとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクアとM4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  M4カブリオレ
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 628万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
6334 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アクア 1.5 S KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・アイドリングストップ・プッシュスタート・ウィンカーミラー・リヤスポイラー・車両接近通報装置・保証書・取扱説明書

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・ワンオーナー・ETC・LED

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビ TV ブレーキサポート ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ コーナーセンサー Bluetooth付 ETC 走行距離無制限保証付

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビフルセグTV バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ステアリングリモコン ETC ドライブレコーダー オートハイビーム トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチコネクトナビ フルセグ バックカメラ モデリスタエアロ アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター AC100V ハーフレザーシート パワーシート ETC

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマ-トキ- AAC Wエアバッグ リヤカメラ 100V LEDヘッドライト 横滑り防止 クルコン メモリナビ ナビ キーフリーシステム ETC イモビライザー PW サイドエアバック PS ABS

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    1278万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ブラックメリノレザー エアカラー HarmanKardonスピーカー HUD 禁煙 ACC フルセグTV パーキングアシストプラス 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    948万円

関東
1519
116.6万円
関西
830
108.3万円
東海
1013
110.6万円
北海道
204
117.3万円
九州
969
113万円
東北
565
119.7万円
北陸・甲信越
488
107.1万円
中国
456
108.4万円
四国
290
111.4万円
地域別台数
関東
16
1038.8万円
関西
5
1095.8万円
東海
2
1003.5万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクアの中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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アクアとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  M4カブリオレ
198万円302.3万円 新車時価格 1433万円1614万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1490 排気量(cc) 2992
91 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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