BMW 8シリーズカブリオレ | マツダ ファミリア | |
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VS | ||
719.9万円~1427.9万円
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中古車相場 |
91万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズカブリオレ | マツダ ファミリア | |
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1292万円~1962万円 | 新車時価格 | 100.8万円~163.7万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1695×1405 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1323~1839 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 85~135 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定 BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2) |
解説 |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
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