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マークXと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 599万円1050万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
810 中古車掲載台数 19
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー・ディスチャージヘッドライト・スマートキー・フルセグSDナビ・バックモニター・ETC・電動シート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD メモリーナビ CD 社外アルミ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロ/柿本改マフラー/1年保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Bi-BeamLEDヘッドランプ セーフティセンス クリアランスソナー バックソナー

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ディスプレイオーディオ/CarPlay/Android Auto/パワーシート/クルーズコントロール/サイドバイザー/フロアマット/コーナーポール/シートヒーター/フォグランプ/オートエアコン/取扱説明書/保証書/スペアキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム クルーズコントロール

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 9インチメモリーナビ/バックモニター/ETC/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドランプ/

    本体価格
    338万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ フルセグTV ETC エンジンスターター スペアキー クルーズコントロール パワーシート 車検新規2年付

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 社外ナビ ETC シートH ドラレコ前後

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正ナビ 軽減ブレーキ 社外ライト スマートキー シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミ MTモード付 フォグ レーンキープアシスト HID パワーシート

    本体価格
    138万円

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    1038万円

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  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 黒茶革/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD

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    683.8万円

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    本体価格
    1050万円

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    869万円

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    本体価格
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    本体価格
    599万円

関東
223
138.3万円
関西
258
151.9万円
東海
91
155.6万円
北海道
42
130.1万円
九州
75
143.2万円
東北
28
99.4万円
北陸・甲信越
39
138.1万円
中国
24
148.5万円
四国
30
141.6万円
地域別台数
関東
9
812万円
関西
5
889万円
東海
2
1044万円
北海道
0
---
九州
2
736.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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マークXと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  8シリーズカブリオレ
238万円561.6万円 新車時価格 1292万円1968万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2499~3456 排気量(cc) 2992~4394
203~360 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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