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プリウスとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  M5コンペティション
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 688万円1420万円
M5コンペティションの相場表を見る
8588 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期/8インチナビ/ETC/TV/Bluetooth/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ フルセグTV コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 社外AW レーンキープ オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター フルセグTV ビルトインETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミ レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 ハーフレザー 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 音楽録音 ディスク再生 クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ツーリングアルミ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション WORK19アルミ RSRダウンサス フルエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/1年保証付き

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・TV・スマートキー・ETC・ドラレコ・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ 9インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッド プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 左ハンドル 1オーナー フルレザーメリノインテリア(ブラック) レッドキャリパー ソフトクローズドア ドラレコ カーボンルーフ

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    1198万円

関東
2065
174.3万円
関西
1390
191.7万円
東海
1337
195.9万円
北海道
330
192.9万円
九州
1289
192.2万円
東北
646
177.6万円
北陸・甲信越
496
196.7万円
中国
689
191.8万円
四国
346
196.1万円
地域別台数
関東
3
1112.6万円
関西
4
1220万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   BMW  M5コンペティション
275万円460.9万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~152 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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