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M8カブリオレとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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M8カブリオレとボクスターの中古車情報を比較する

BMW  M8カブリオレ   ポルシェ  ボクスター
VS
1552万円~2108万円
M8カブリオレの相場表を見る
中古車相場 77.7万円~1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 186台
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD フルカスタムOP1156 REZONAR EXHAUSTフルチタンエキゾーストシステム JB4 720-750馬力Forged EVO-3S 鍛造21インチ SLISTO カーボンエアインテーク MカーボンEXP Individualトリム Bowers ドライカーボンエアロ

    本体価格
    1578万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション ザ ファイナル エディション ワン オブ エイト 4WD 

    本体価格
    2108万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1552万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ACシュニツッアーエアロ/アクラボビッチマフラー/DMEチューニング/ロベルタフロントリフターシステム/BCフォージド EH175 21インチ/ブレンボレーシングキャリパー/Bowers & Wilkins

    本体価格
    1978万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK スポーツエグゾーストシステム スポーツシートプラス   ジェットブラックメタリック

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ ボクスター S フルレザー シートヒーター

    本体価格
    324.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用20AW 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外ドラレコ 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ディーラー車・左ハンドル・カロッツェリアディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 電動オープン・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーレス・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS カーセンサー評価4.5点 社外ナビ グレー内装 革シート シートヒーター 純正18インチAW PSM キセノンライト クルーズコントロール ドラレコ H22.24.26.28.30 令和2.4.6年全ポルシェセンター整備記録有

    本体価格
    285万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター 2.9 後期 左6MT オールレザーインテリア ヒーター 社外マフラー パイオニアナビ バックカメラ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    598万円

関東
1台
1978万円
関西
2台
1843万円
東海
1台
1552万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
75台
330.8万円
関西
37台
469.1万円
東海
31台
317.4万円
北海道
4台
397.1万円
九州
11台
375.9万円
東北
1台
230万円
北陸・甲信越
14台
576.4万円
中国
10台
466万円
四国
3台
189.5万円

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M8カブリオレとボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  M8カブリオレ   ポルシェ  ボクスター
2338万円~2798.9万円 新車時価格 584万円~1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4870×1905×1355 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
4394 排気量(cc) 2706~3799
600~625 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM8カブリオレの中古車は4台、ボクスターの中古車は186台掲載しています。
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