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8シリーズグランクーペとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   シトロエン  C5セダン
VS
488万円4949万円
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中古車相場 55万円105万円
C5セダンの相場表を見る
78 中古車掲載台数 10
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 Exclusive サンルーフ

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマルーフ レッドレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Bowers & Wilkins OP20インチ

    本体価格
    640万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ハーマンカードン ソフトクローズドア

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 世界限定99台ポップアート巨匠Jeff Koons

    本体価格
    4949万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革PサンルーフHarman/Kardon

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i レーザーライト・パノラマルーフ・20AW

    本体価格
    668万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW黒革ドラレコ禁煙1オナ認定車

    本体価格
    666万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ ACC

    本体価格
    644.1万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    928万円

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関東
29
946.1万円
関西
22
815.3万円
東海
16
749.1万円
北海道
0
---
九州
4
762.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
733.8万円
中国
3
767.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
87.3万円
関西
2
101.5万円
東海
3
74万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとC5セダンのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   シトロエン  C5セダン
1152万円2150万円 新車時価格 399万円494万円
セダン ボディタイプ セダン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2992~4394 排気量(cc) 1598~2946
320~530 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は78台、C5セダンの中古車は10台掲載しています。
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