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GSハイブリッドと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
300 中古車掲載台数 269
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ フルセグナビ プリクラッシュ レーダークルコン BSM Cセンサー Bモニ ETC BT Pスタ スマキー パドルシフト ベンチレーション LEDヘッド フォグ Aライト ステリモ サイドカーテンSRS 電格ミラー

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TEIN車高調/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート 純正メモリーナビ・TV バックカメラ 純正19インチAW シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 3眼LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/3眼LED/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL BSM・トヨタプレミアムサウンド・革シート

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    193.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    193万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙/モデリスタフルエアロ/整備記録簿8枚/サンルーフ/新品タイヤ/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/オートクルーズC/HDDマルチナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト DVD再生機能 AC100V電源 パワーシート LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター フルセグTV メモリーナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    218万円

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    299万円

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    200.7万円

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    272.5万円

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    238万円

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    本体価格
    201.8万円

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    本体価格
    283万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール バックカメラ ミラー内臓ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    448万円

関東
121
220.4万円
関西
52
240.6万円
東海
54
215万円
北海道
1
338万円
九州
43
219.1万円
東北
9
194.6万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
6
288万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
103
334.9万円
関西
56
360.3万円
東海
48
321.9万円
北海道
2
321.5万円
九州
31
362.2万円
東北
6
304.7万円
北陸・甲信越
9
412.5万円
中国
8
326.4万円
四国
6
312.3万円

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GSハイブリッドと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   BMW  2シリーズグランクーペ
580万円900万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2493~3456 排気量(cc) 1498~1998
178~295 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は300台、2シリーズグランクーペの中古車は269台掲載しています。
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