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RAV4とiXを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とiXの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  iX
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
2928 中古車掲載台数 39
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリナビ パワーシート LEDライト インテリジェントクリアランスソナー AWD アルミホイル オートクルーズ 横滑り防止装置 バックガイドモニター 盗難防止装置 デュアルエアバッグ キーレス

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター 合皮シート パワーバックドア LEDヘッド 純正19インチアルミ パワーシート ETC

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・TV Bカメラ パワーウインドウ カーテンエアバック 運転席パワーシート ワンオーナ イモビライザー 地デジ キーレス ETC付 LEDヘッドライ クルコン オートエアコン 横滑り防止装置 AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 9型ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 AC100V 衝突軽減装置 レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッド オートライト

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD NSZT-Y68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 9型ナビ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション レーダークルーズ 衝突軽減 フルセグ パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミ LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイナビゲーション フルセグ 全方位モニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC LED

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 安全装備 ドラレコ 保証付

    本体価格
    299万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

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  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkinsスピーカー パノラマサンルーフ

    本体価格
    898万円

関東
692
326.3万円
関西
361
324.4万円
東海
543
313万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
234
321.1万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
16
744.5万円
関西
4
530.9万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
---

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RAV4とiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  iX
450万円490万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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