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i5とF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   フェラーリ  F355
VS
578万円1083.5万円
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中古車相場 1358万円3680万円
F355の相場表を見る
18 中古車掲載台数 29
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン 純正20AW アダプティブMサスペンション トップビューカメラ

    本体価格
    648万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD エレクトリック Xドライブ アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロー インテグレイテッドアクティブステア BMWライブコクピットプロ 前後席シートヒーター 20インチアロイ 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    1083.5万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    747.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 電気自動車 Mスポーツ

    本体価格
    759.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMWアイコニックグロ-  ドライビングアシスト パーキングアシスト 車両接近通報装置 アダプティブLEDヘッドライト コーナーリングライト ハイビームアシスタント ハーマンカードンスピーカー 20AW 地デジテレビ

    本体価格
    828.8万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社元デモカー セレクトパッケージ ガラスルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックルーフ カーボントリム MスポーツサスPRO ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ アイコニックグロー

    本体価格
    733万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 360カメラ フロントリアシートヒーター Bluetooth TV機能 ハーマンカードン アップルカープレイ対応 アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    718万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC ハンズオフ TV TOPビュー ステアリング&レーンコントロールアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    799.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 弊社デモカー 19インチアロイホイール フロント&リアシーヒーター アダプティブLEDヘッドライト harmankardonスピーカー ワイヤレスチャージング アップルカープレイ ETC20

    本体価格
    579.9万円

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関東
13
691.3万円
関西
1
733万円
東海
2
708万円
北海道
1
1083.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2146.3万円
関西
4
1550万円
東海
5
2822万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2264万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1680万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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i5とF355のカタログ情報を比較する

BMW  i5   フェラーリ  F355
998万円1622万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
--- 排気量(cc) 3495
272~601 最高出力(馬力) 380
MR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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