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ISとi5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  i5
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
874 中古車掲載台数 86
  • レクサス IS 200t バージョンL BSM セミアニリン革シート クリソナ 禁煙車

    本体価格
    235.6万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ワンオーナー車/TRD

    本体価格
    539万円

  • レクサス IS 250 バージョンL フルエアロ スピンドルグリル 3眼ライト

    本体価格
    67万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII ワンオーナー メーカーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    532万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビBカメラTV黒革シートヒータLEDヘッド

    本体価格
    173.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革 SR スピンドルエアロ 3眼LEDライト

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    168.2万円

  • レクサス IS 250 検R7/10 自社 ローン 対応 クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフOP赤革スポーツシート3眼LED

    本体価格
    464.3万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定車

    本体価格
    835万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 ドラレコ HarmanKardon

    本体価格
    538.8万円

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    本体価格
    748万円

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    858万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 黒革SR HUD ACC 20AW LED 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンビネーションシート H/K カーブD

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 2年保証 パノラマ 黒革 B&W 電動トランク

    本体価格
    648万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ コンフォート・ドライビングPKG HUD

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ACCMスポーツパッケージプロHUDサンルーフ

    本体価格
    718万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AWセレクトPガラスSRデモカー認定中古車

    本体価格
    735万円

関東
288
304.5万円
関西
146
276万円
東海
189
289.3万円
北海道
21
281.6万円
九州
115
267.4万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
38
230.6万円
中国
28
257.4万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
41
750.7万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
808.1万円
中国
7
798.1万円
四国
2
688万円

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ISとi5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  i5
420万円900万円 新車時価格 998万円1560万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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