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RX-8とi5を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とi5の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  i5
VS
16.2万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 469万円1258万円
i5の相場表を見る
371 中古車掲載台数 78
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行37100KM 記録簿 エンケイ18AW

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 圧縮平均8.0kPa・後期テール・前期最終型

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レカロシート レイズ19インチアルミ ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE レザー パワーシート クルーズコントロー

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ RX-8 タイプG 運転席レカロシート エアロパーツBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG TV バックモニタ コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    770万円

関東
140
111.7万円
関西
39
143.5万円
東海
58
140万円
北海道
9
75万円
九州
39
105.1万円
東北
10
75万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
42
139.2万円
四国
24
86万円
地域別台数
関東
39
713.8万円
関西
10
708.4万円
東海
5
699.8万円
北海道
0
---
九州
4
701万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
6
778.5万円
中国
9
771.4万円
四国
2
688万円

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RX-8とi5のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  i5
253.1万円383.3万円 新車時価格 998万円1560万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) 340~601
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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