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アトレーとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとG-K8の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ブラバス  G-K8
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
858 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト ブレーキサポート レーンサポート ソナー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト クルーズコントロール LEDライト シートカバー付き

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) (純正9型Dオーディオ&TV) (届出済未使用車) 両側パワスラ Bカメラ Bluetooth 新品14アルミ&タイヤ キャリア&ラック 純正LEDライト&フォグ スマアシIII

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD/実質年率2.9/オプション装着車/純正9型Dspオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB・HDMI/両側パワスラ/純正マット・ワイドバイザー/LEDライト/ACC/ソナー/スマートアシスト

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 実質年率2.9/オプション装着車/純正9型Dspオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB・HDMI/両側パワスラ/リアヒーター/純正マット・ワイドバイザー/LEDライト/ACC/ソナー/スマートアシスト

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 両側電動スライドドア 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
274
174.1万円
関西
129
179.3万円
東海
132
184.8万円
北海道
35
184万円
九州
81
168.8万円
東北
55
199.2万円
北陸・甲信越
63
183.9万円
中国
53
180.3万円
四国
36
162.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
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アトレーとG-K8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ブラバス  G-K8
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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