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フィットとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ビュイック  パークアベニュー
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
5684 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー Bカメラ  Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートライト 衝突安全ボディ 電動格納ミラー  ESC ステアリングスイッチ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙 純正9型ナビ TV Bカメラ BBSホイール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 追従走行 BT スマートキー MTモード付AT オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス アダプティブクルーズ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドラレコ前後カメラ 置クダケ充電 衝突被害軽減装置 LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー2個

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD ディスプレイオーディオ リアカメラ LED

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 革巻きステアリング オートライト CD/DVD ブルートゥース対応 オートエアコン プッシュスタート スマートキー エアバック

    本体価格
    48.2万円

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    179.8万円

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    179.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
1691
126.7万円
関西
624
124万円
東海
657
134.3万円
北海道
405
133.4万円
九州
723
114.3万円
東北
661
133.7万円
北陸・甲信越
452
121.1万円
中国
305
118.6万円
四国
166
117.2万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
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フィットとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ビュイック  パークアベニュー
155.8万円292.9万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1317~1496 排気量(cc) 3787
98~118 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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