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アトレーとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ビュイック  ロードマスター
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 165万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
841 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル LiLi ベースパック

    本体価格
    271.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ メーカーディスプレイオーディオ バックカメラ ステリモ スマートキー 両側パワスラ アイドリングストップ レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ パートタイム4WD 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リヤヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグ・プッシュスタート・オートエアコン・USBソケット・コーナーセンサー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Pスライドドア スマートキー

    本体価格
    160.7万円

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  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

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    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

関東
264
174.3万円
関西
130
181.3万円
東海
134
185.7万円
北海道
31
184.4万円
九州
81
172万円
東北
55
199.7万円
北陸・甲信越
62
183.8万円
中国
50
181.8万円
四国
34
161.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
165万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとロードマスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ビュイック  ロードマスター
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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