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ミライースとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ビュイック  ロードマスター
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
5051 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 純正ナビ 地デジTV スマートアシスト

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 社外7型メモリナビ フルセグ ドライブレコーダー スマートアシスト 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ キーレスエントリー アイドリングストップ バニティミラー付きサンバイザー オートマチックハイビーム 横滑り防止機能付き ETC車載器

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ Pセンサー アイドリングストップ キーレス エアコン 横滑り防止 電格ミラー セキュリティ 社外ナビ フルセグTV BT CD バックカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    103.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

関東
1114
73.3万円
関西
557
65.2万円
東海
627
71.2万円
北海道
281
79万円
九州
793
67.7万円
東北
522
75.7万円
北陸・甲信越
414
70.1万円
中国
479
76.2万円
四国
264
70万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとロードマスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ビュイック  ロードマスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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