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デイズルークスとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ビュイック  ロードマスター
VS
1円155万円
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中古車相場 169.9万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
3369 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC車載器 ドライブレコーダー 運転席シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ドラレコ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 踏み間違い衝突防止 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド ドラレコ フルセグ ETC Bluetooth HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.3万km

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD シートシーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減軽減ブレーキ ETC スチールホイール冬 フルセグTV ナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・アラウンドビューモニター・片側パワースライドドア・横滑り防止装置・車線逸脱警報・衝突軽減システム・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・ドラレコ・ドアバイザー・スマートキー

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 寒冷地仕様 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 片側パワースライドドア パーキングアシスト トラクションコントール ブレーキアシスト

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /禁煙/安全装置/両側電動/アラビュー/

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC プッシュ式スタートボタン 左パワー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

関東
816
67.7万円
関西
424
69.7万円
東海
461
68.3万円
北海道
151
80.4万円
九州
707
68.8万円
東北
242
73.2万円
北陸・甲信越
251
74.3万円
中国
218
72.3万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
0
---
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デイズルークスとロードマスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ビュイック  ロードマスター
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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