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ノートオーラとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   キャデラック  フリートウッド
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER 寒冷地仕様 当社試乗車

    本体価格
    239.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲C デジタルインナーミラー HDMI 本革シートヒーター ステアヒーター GPSレーダー キャンセラー付フルセグ ETC2.0 Qiワイヤレス充電 ドラレコ BSM オートLEDライト フォグ

    本体価格
    194.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD レザーシート

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G A-WINエアロスタイル

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※雹害車※ エマージェンシーブレーキ 踏間違防止 車線逸脱防止 後側方衝突防止 全周囲カメラ LEDオートヘット フォグランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ オートホルト iルームミラー

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・プロパイロット搭載

    本体価格
    243万円

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    1980万円

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    100万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 実走24000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    480万円

関東
480
240.1万円
関西
216
249.1万円
東海
287
244.4万円
北海道
93
276.4万円
九州
221
251万円
東北
109
240.4万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
74
247.1万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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ノートオーラとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  フリートウッド
261万円353.1万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1198 排気量(cc) 4892~5727
82 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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