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クラウンロイヤルとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  フリートウッド
VS
19.8万円308万円
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中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
769 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビTV レーダークルコン ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD プレミアムサウンド・カードキー・純正ナビ&フルセグ・CD・DVD・ブルートゥース・バック・サイドカメラ・クリアランスソナー・ETC・全ドアイージークローザー・クールボックス・グレー内装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期モデル モデリスタフルエアロ HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ バックモニター リア3面フィルム クリアランスソナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・Bカメラ・ETC・ローダウン・純アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW 全席パワーシート リアサンシェード 全席イージークローズドア

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能/HDDナビ/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/レーダークルーズ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン キーレス 電動シート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト オートクルーズ ステアリングヒーター バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・アルミホイール・ステアリングスイッチ・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    139万円

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    379万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車  1993モデル TBI5700CCエンジン トュ-プメタリック 純正オプションクロームアルミ 禁煙 雨天未使用 屋根下保管 コーティング施工

    本体価格
    599.9万円

関東
234
120.4万円
関西
109
124.4万円
東海
103
114万円
北海道
70
111万円
九州
103
122.3万円
東北
51
136万円
北陸・甲信越
34
114.7万円
中国
31
113.8万円
四国
34
106.6万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  フリートウッド
353万円598.9万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2493~2499 排気量(cc) 4892~5727
178~203 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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